Multas náuticas: controles y sanciones en el mar

La navegación de recreo es una experiencia emocionante que ofrece la oportunidad de explorar el mar y crear recuerdos inolvidables. Sin embargo, es esencial comprender que la náutica de recreo también está sujeta a regulaciones y normativas destinadas a garantizar la seguridad de todos los navegantes y la protección del medio ambiente marino. En este artículo abordaremos las multas náuticas y sanciones más comunes que enfrentan aquellos que no cumplen con las normativas.

¿Cuáles son las autoridades encargadas de realizar controles en las embarcaciones?

La Guardia Civil, Mossos d’Escuadra, Agents Rurals, Aduanas y Guardia Urbana de Barcelona.

¿Dónde se suelen realizar los controles?

Normalmente se suelen realizar tanto al entrar como al salir de puerto, en las inmediaciones de la gasolinera o Capitanía Marítima.

En una embarcación, si una autoridad te ‘’da el alto’’, debes reducir la velocidad y detenerte de forma segura siguiendo las instrucciones. Habitualmente debes proceder amarrando de costado al muelle de la gasolinera o Capitanía Marítima.

También existe la posibilidad que nos realicen algún tipo de inspección en zonas de fondeo, parques naturales, reservas naturales, áreas marinas protegidas, monumentos naturales y paisajes protegidos. Existen varias formas de proceder de las autoridades en estos casos, pero las más comunes, son las siguientes:

1. Se abarloarían las autoridades a nuestra embarcación.
2. Las autoridades se acercan a nuestra embarcación y con un salabre (pequeño saco de red cuya boca va sujeta a un aro unido a un mango) extendido nos indicarían que depositemos en su interior la documentación, se alejarían unos metros, hacen las comprobaciones pertinentes y, por último, nos devolverían la documentación.

La Guardia Urbana de Barcelona se dedica especialmente a labores de vigilancia, socorrismo, asistencia a pequeñas embarcaciones, así como dar avisos en caso de detectar manchas de gasóleo o una llegada masiva de medusas. También hay una labor disuasoria en el control de motos náuticas, saltos desde los espigones etc.

¿Cómo se clasifican las multas náuticas o infracciones?

Las infracciones se clasifican según su gravedad, generalmente se dividen en tres categorías principales: leves, graves y muy graves.

Infracciones leves, sancionados con hasta 60.000 €

• La información incorrecta facilitada a la autoridad portuaria sobre el tráfico de buques y pasajeros, especialmente sobre los datos que sirvan de base para la aplicación de tarifas portuarias.
• Causar daños por negligencia o dolo directamente a las instalaciones, equipos y medios de transporte marítimos o terrestres situados en zona portuaria.
• El incumplimiento de la normativa o instrucciones que en materia de seguridad marítima o contaminación.
• Las acciones de las personas embarcadas que, en estado de ebriedad o bajo la influencia de sustancias psicotrópicas, drogas tóxicas o estupefacientes, pongan en peligro la seguridad del buque.
• La utilización, dentro de puerto, de señales acústicas no autorizadas por el reglamento.
• El incumplimiento de las normas o la inobservancia de las prohibiciones o de otras normas sobre el mantenimiento de la limpieza de las aguas o aprovechamientos comunes del medio.
• La realización de reparaciones, carenas y recogidas susceptibles de causar contaminación en contravención de la normativa aplicable.

Infracciones graves I, sancionadas con hasta 180.000 €

• La omisión injustificada por el/la patrón/a, en caso de abordaje, de dar información referente al nombre, puerto de matrícula del buque que se halla bajo su mando, lugar de procedencia y destino.
• Traspasar los límites de atribuciones que correspondan a la titulación de recreo que posean, o contratar o permitir ejercer las funciones de patrón/a encargado de la guardia durante la navegación, a quienes no se encuentran en posesión de titulación suficiente que legalmente les habilite para ello, así como ejercer sin la referida titulación tales funciones. Por supuesto, esto incluye la multa por conducir barco sin carnet o la multa por llevar barco sin titulo.
• La navegación, salvo causa de fuerza mayor, realizada por cualquier clase de embarcación, destinado al recreo fuera de los canales balizados de acceso a la costa, en las zonas marcadas como reservadas al baño y debidamente balizadas, así como la navegación en la franja de mar contigua a la costa de una anchura de doscientos metros en las playas y cincuenta metros en el resto de la costa, excediendo el límite de velocidad.
• El incumplimiento del deber de comunicación de los accidentes e incidentes marítimos.

Infracciones graves II, sancionadas con hasta 120.000 €

• La realización sin la debida autorización actividades comerciales portuarias, de comercio exterior o Inter autonómico en puertos, lugares de costa o situaciones de fondeo en aguas interiores o mar territorial.
• Incumplir las normas reglamentarias o las instrucciones de las capitanías marítimas sobre el régimen y tráfico de embarcaciones, incluso de recreo o dedicadas a cualquier uso, y sobre el empleo de todo artefacto cuya utilización pueda significar riesgo para la navegación o para las personas.
• Navegar sin sistemas de señalización reglamentariamente establecidos que permitan la localización y visualización permanente de la embarcación o artefacto destinado a usos de recreo.
• Navegar sin que la embarcación o artefacto destinado a usos de recreo se halle debidamente matriculado, o con los certificados reglamentarios caducados.

Infracciones muy graves, sancionadas con hasta 901.000 €

• Emprender la navegación sin que el buque reúna las debidas condiciones de navegabilidad haciendo peligrar su seguridad.
• Emplear, sin necesidad, señales de socorro.
• Las acciones u omisiones por parte el/la patrón/a que supongan la no prestación o denegación de auxilio a las personas o buques, cuando el mismo sea solicitado o se presuma su necesidad.

En consecuencia, detallaremos de una forma más específica las multas náuticas por infracciones administrativas graves al no disponer de los siguientes equipos reglamentarios, o tener sobrepasada la fecha de revisión o caducidad (según proceda) de los siguientes equipos reglamentarios cuando fuera obligatoria su tenencia.

La navegación de recreo es una actividad emocionante y gratificante, pero la seguridad y la responsabilidad deben ser siempre una prioridad. Conocer y respetar las normas y regulaciones náuticas es esencial para proteger a todos los navegantes y el medio ambiente marino. Asegúrate de mantener la embarcación en buen estado, respeta las áreas protegidas, evita el consumo de alcohol y estupefacientes al navegar y asegúrate de obtener una titulación náutica en una escuela náutica de referencia como es Escola Port Barcelona.

Siguiendo estas pautas, podrás disfrutar de una experiencia náutica segura y memorable. ¡Navega con responsabilidad y disfruta de los mares con consciencia!